Elektrikli araçta karar anı: Vatandaş neye bakıyor?
Elektrikli araçlara yönelik ilgi her geçen gün artarken, kullanıcıların en büyük soru işaretleri ise menzil ve şarj altyapısı olmaya devam ediyor. Hunat TV ekranlarında yayınlanan Açık Açık Konuşalım programında konuşan Nuh Naci Yazgan Üniversitesi Yüksekokulu Elektrik Bölümü Öğretim Görevlisi Emre Çakır, menzil ve altyapının elektrikli araçlara geçiş sürecinde belirleyici rol oynadığını vurgulayarak, Türkiye'de son yıllarda altyapı konusunda önemli adımlar atıldığına dikkat çekti.
Nuh Naci Yazgan Üniversitesi Yüksekokulu Elektrik Bölümü Öğretim Görevlisi Emre Çakır, Hunat TV ekranlarında yayınlanan Açık Açık Konuşalım programında Serap Kayhan ve Hidayet Dikilitaş’ın konuğu oldu. Elektrikli araçlara yönelik çekinceleri ve sektördeki son gelişmeleri değerlendiren Çakır, özellikle şarj altyapısının kullanıcılar açısından en önemli belirleyici unsurlardan biri olduğuna dikkat çekerek, “Aslında en sık duyulan konular menzil ve altyapı meselesi. Her yerde her zaman şarj ünitesi bulmanız mümkün olmayabiliyor. Tabii ki uzun yol yapıyorsanız, otobandaysanız örnek veriyorum işte Bursa-İzmir, İstanbul-İzmir, İstanbul-Ankara. Buralarda çok rahat bir şekilde artık şarj istasyonu bulabiliyorsunuz. Şehir içlerinde de yine aynı şekilde devam ediyor ama köyüne giden vatandaş elektrikli arabasına güvenemiyor. Aslında elektrikli araca geçmek için birçok sebep var. Ama insanlar bu korkulardan kendilerini azat edip de böyle bir yatırım yapmaya karar vermekte zorlanıyorlar. Ama çok güzel gelişmeler de oldu. Yani bu altyapılar benim tahmin ettiğimden daha hızlı yayıldı. Artık AVM'lerde alternatif şarj üniteleri bulabiliyorsunuz. Ya da nasıl diyeyim zaten her benzin istasyonunda kendine ait bir şarj istasyonu yine bulabiliyorsunuz. Gittikçe iyileşiyor ve insanlar gittikçe bu konuya daha sıcak bakacaklardır diye düşünüyorum” dedi.
Altyapı yetersizse dönüşüm zor
Altyapının sadece şarj istasyonlarıyla sınırlı olmadığını belirten Çakır, enerji şebekesinin de bu dönüşüme uygun şekilde geliştirilmesi gerektiğini söyledi. Elektrikli araç dönüşümünün kaçınılmaz olduğunu dile getiren Çakır, “Yani altyapı, şarj altyapısı, hızlı şarj altyapısı. Mesela işte araç mimarileri normalde şu anda 600 volt daha büyük sistemlerde. Sizin bir üst güç sistemine geçip daha uzun menzille daha sistematik bir çalışmayla devam edebilmeniz için otomotiv sektöründen daha önce bir şebeke sistemini tasarlamanız gerekecektir. Çünkü sizin şarj ünitenizin de sınırları belli. Şebekenizin kaldırabileceği durum belli. Artık Şuna inanıyorum, artık sessiz olmayan bir dönüşüm var. Bu hem dijital manada, artık işte Chatgpt, Gemini, herkes bir şeylere devam ediliyor, elektrikli araçlara. Gümbür gümbür bir şeyler geliyor ve bunun için hala 70'lerde, 80'lerde tasarlanan çok güzel mühendislik sistemleri, kesinlikle bir lafımız yok ama daha güncel sistemlere geçmemiz, dönüştürmemiz gerekiyor. Şebekelerimizi, altyapılarımızı, şarj ünitelerimizi, istasyonlarımızı sıklaştırmamız gerekiyor. Mümkün olduğu kadar diyebilirim yani bu konuda” diye konuştu.
Bakmadan Geçme
